Двигатели ВАЗ-2112 16 клапанов — характеристики, 124 и 21120?

1.6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ 21124 производился концерном с 2004 по 2013 годы и сперва устанавливался на модели десятого семейства, а потом некоторое время на Самара 2. Этот мотор сменил на конвейере 1.5-литровый 16-клапанный силовой агрегат с индексом 2112.


В линейку VAZ 16V также входят: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 и 21179.

Блок: 1/9 | Кол-во символов: 407
Источник: https://otoba.ru/dvigatel/vaz/21124.html

Видео установка турбокомпрессора на ВАЗ


Наращивать мощность без использования турбины можно и до 200+ л.с., с применением 4-х дроссельного впуска, но наиболее оптимальные, пригодные для городского использования, варианты это вышеописанные методы.

Блок: 2/11 | Кол-во символов: 257
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Двигатель Лада 2112 2002, хэтчбек (3 дв.), 1 поколение

Модификации Объем двигателя, см³ Марка двигателя
1.6 л, 89 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1599 ВАЗ-21124
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1796 ВАЗ-21128

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1153
Источник: https://www.drom.ru/catalog/lada/2112/specs/engine_capacity/

4 дроссельный впуск на ВАЗ 21124

Для повышения стабильности работы движка и отклика педали газа ставят 4 дросселя. Суть в том, что каждый цилиндр получает свою дроссельную заслонку и благодаря этому пропадают резонансные колебания воздуха между цилиндрами. Имеем более стабильную работу мотора от низов до верхов. Самый народный метод это установка 4-х дроссельного впуска от Toyota Levin на ВАЗ. Необходимо приобрести: сам узел, изготовить коллектор-переходник и дудки, дополнительно к этому нужен фильтр нулевик, форсунки, ДАД (датчик абсолютного давления), регулятор давления топлива и прошивка. Так же в продаже встречаются готовые комплекты 4-х дроссельного впуска, которые вполне годятся к использованию. Учитывая запредельные обороты, рекомендуется заменить тяжелую поршневую 124-го мотора на легкую приоровскую, широкофазные валы(не менее 280), доработанную ГБЦ, выхлоп паук 4-2-1 на 51 трубе или больше. С правильной конфигурацией 124-й движок выдает порядка 180-200 л.с. К недостаткам можно отнести сокращение ресурс двигателя и это неудивительно, ведь движки на дудках крутятся более 8000-9000 и более об/мин. Так что постоянных поломок и ремонта вам не избежать.

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 1190
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Двигатель Лада 2112 1999, хэтчбек, 1 поколение

Модификации Объем двигателя, см³ Марка двигателя
1.5 л, 71 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1499 ВАЗ-21102
1.5 л, 76 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1499 ВАЗ-21102
1.5 л, 78 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1499 ВАЗ-21102
1.5 л, 91 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1499 ВАЗ-21120
1.5 л, 93 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1499 ВАЗ-21120
1.6 л, 81 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 ВАЗ-11183
1.6 л, 89 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1599 ВАЗ-21124
1.8 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1796 ВАЗ-21128
Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2621
Источник: https://www.drom.ru/catalog/lada/2112/specs/engine_capacity/

ВАЗ 2110 с мотором 21124 расход топлива

На примере модели Лада 110 2005 года с механической коробкой переключения передач:

Город 8.7 литра
Трасса 5.2 литра
Смешанный 7.2 литра
Блок: 4/9 | Кол-во символов: 196
Источник: https://otoba.ru/dvigatel/vaz/21124.html

Тюнинг блока цилиндров ДВС, переделка 8 клапанного двигателя ВАЗ-2110(2112) на 16 клапанный


Скажите, неужели после прочтения всей вышеупомянутой информации вы не вдохновились идеей иметь авто именно с 16 клапанами ДВС? В таком случае, вам приятно будет знать, что подобного рода рода модернизация допускается. Конечно, процесс этот основательный и его невозможно выполнить без тщательной подготовки. Но результат действительно себя оправдает. У вас есть сомнения — просто прочитайте несколько следующих абзацев текста.

Если не вдаваться в технические подробности, суть тюнинга заключается в замене головы блока цилиндров на новую. Конечно, теперь у вас будет два распредвала, а также придется ломать голову над системой крепежа, ведь диаметры отверстий 16 клапанной головы не соответствуют аналогичным на 8 клапанном.

Посадочные отверстия головки блока следует рассверлить, увеличив диаметр с 10 до 12 миллиметров.

Вы можете сделать это и сами, но лучше обратиться в специализированную мастерскую. За подобного рода работы не должны взять более чем 3-4 сотни рублей. Также следует учитывать, что штатный крепежный болт головы блока цилиндров на 16 клапанов несколько меньше аналогичного для “восьмерки” и должен быть соответственно укорочен.

Лучше заранее изучить, что из себя представляет на ВАЗ 2110 двигатель 16 клапанный и тогда вы наверняка сможете самостоятельно провести подобного рода тюнинг. Необходимо будет менять ремень ГРМ, помпу насоса, ролики, проводку, свечи зажигания, шатунный механизм и прочие конструктивные элементы, обусловленные особенностью головки блока. Перед установкой на двигатель голова собирается отдельно. После окончания работ желательно также воспользоваться специализированными услугами по настройке и калибровке работы ДВС.

Тюнинг выпускного коллектора (паука)

Замена штатного выпускного коллектора на альтернативный типа “Паук” 4-1 либо 4-2-1 является достаточно эффективным и в то же время дешевым способом значительно увеличить мощность вашего автомобиля ВАЗ-2110. Стоит данная деталь порядка 2000 рублей. При покупке следует уточнить, для каких именно моделей автомобилей предназначено изделие.

Выпускной коллектор 4-2-1

Спортивный выпускной коллектор “Паук” для автомобилей ВАЗ-2110(2112) считается более технологичным, осуществляя максимально эффективный отвод отработанных газов от ДВС. Кроме того, рекомендуется докупить дополнительно резонатор прямоточного типа и глушитель под него. Таким образом можно избежать сварочных работ и существенно упростить задачу тюнинга.

Процесс замены относительно долгий и займет у вас около 4 часов, желательно также выполнять работы с чьей-либо помощью, это сильно облегчает и ускоряет их. Понадобится снять штатный выпускной коллектор и приемную трубу. Можно демонтировать их в сборе. После установки “паука” процесс замены можно считать оконченным.

Как избежать дорогостоящего ремонта ДВС и блока цилиндров при обрыве ремня ГРМ

Порванный ремень ГРМ может стать причиной действительно дорогостоящего ремонта. Если ваше авто неожиданно заглохло по причине обрыва ремешка — можете  быть уверены, дорогостоящий ремонт вам гарантирован (если у вас ВАЗ 2112 двигатель 16 клапанный типа 21120). Восстановление погнутых клапанов головки блока цилиндров обойдется автомобилисту в сумму порядка 10 тысяч рублей. Так что же делать? Есть вполне рациональный способ избежать напасти.

Причиной беды можно считать несовершенство конструкции двигателя. Для того, чтобы избежать проблемы, на двигателе типа ВАЗ-21124 на поршнях существуют специальные выемки (цековки), благодаря которым клапана не гнуться об поршни, встречаясь с ними при обрыве ремня ГРМ. На более ранней модели 16 клапанного двигателя (21120), выпущенного на два года раньше (в 2002), такие выемки, увы, отсутствуют.

В прочем, не велика беда и застраховаться от напасти можно самостоятельно изготовив соответствующие отверстия, например, при капитальном ремонте двигателя, либо специально разобрав его и достав из цилиндров поршни. Достаточно будет увеличить глубину цековок на 2,5 мм. работы выполняются при помощи фрезерного станка.

Поршни блока цилиндров ВАЗ 21124

Если вас пугает необходимость основательной разборки ДВС — есть и более простой метод благодаря специальному устройству ПП-12. Теперь достаточно лишь снять головку блока цилиндров и можно выполнить фрезеровку, ознакомившись с инструкцией по эксплуатации прибора. В прочем, устройство это далеко не дешевое, потому лучше всего будет обратиться за помощью в специализированную мастерскую, где и выполнят все необходимые работы.

При этом несколько увеличивается размер камеры сгорания и уменьшается степень сжатия. Мы получаем дефорсированный двигатель ВАЗ-2110. Несколько падает мощность ДВС. С другой стороны, повышаются эксплуатационные характеристики, также теперь авто можно заправлять 92 бензином и не беспокоиться насчет порванного ремня ГРМ. Согласитесь, выгода, определенно, окупает затраты.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 4899
Источник: https://olade.ru/mashiny/vaz-2110/16-klapannyj-dvigatel-vaz-2110.html

Двигатель с овальными поршнями

Honda NR500 8 клапанов на цилиндр с двумя шатунами на цилиндр, очень редкий, очень интересный и довольно дорогой мотоцикл в мире, хондовцы для гонок мудрили и намудрили))) Было выпущенно около 300 штук и сейчас цены…

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 254
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Проблемы 


Двигатели ваз 21124 имеют схожие проблемы со своими собратьями за исключением тех которые были устранены. 

1) Троение. Троение происходит по причине изношенных свечей, катушек зажигания или засорившихся форсунок также возможно прогорел клапан. 

2) Плавают обороты. Данная неисправность происходит по причине датчиков которые выходят из строя. Вначале нужно прочистить дроссель возможно этого будет достаточно. Далее если это не помогло нужно проверить ДМРВ, РХХ, ДПЗД и ДПК. 

3) Стук. Стук и шум в двигателе чаще всего исходит от гидрокомпенсаторов , если причина не в них тогда возможен износ ШПГ. Что означает, что вскоре потребуется ремонт. 

О том как увеличить мощность 16 клапанного двигателя можете прочитать здесь. 


Блок: 2/2 | Кол-во символов: 735
Источник: https://germanyworld.ru/dvigateli/dvigatel-vaz-21124-opisanie-problemy-i-tyuning.html

Двигатель 2UZ-FE

В 1989-м году Тойота представила на рынок новое семейство двигателей, серию UZ. В линейки появилось сразу три двигателя, отличающихся рабочим объемом цилиндров, 1UZ-FE, 2UZ-FE и 3UZ-FE. Конструктивно они представляют собой V-образную восьмерку с отде…

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 275
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Отзывы на двигатель 21124 его плюсы и минусы


Этот силовой агрегат в свое время сменил 1.5-литровый мотор ВАЗ 2112 и по идее должен был стать мощнее предшественника, но на деле оказался даже чуть слабее из-за катколлектора. Владельцы были расстроены, что с переходом на более крупный объем, мощность не выросла.

Большим прогрессом было появление индивидуальных катушек, отказов по системе зажигания стало гораздо меньше. А во всем остальном это типичный ВАЗовский движок своего времени.

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 500
Источник: https://otoba.ru/dvigatel/vaz/21124.html

Двигатель УЗАМ 412

УЗАМ-412 – бензиновый двигатель Москвич 412, который зарекомендовал себя как надежный и долговечный силовой агрегат, отличающийся экономичностью и простотой в обслуживании. Этот мотор продержался на конвейере с 1966 года до настоящего времени. За это…

Блок: 7/11 | Кол-во символов: 277
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Регламент обслуживания двс ВАЗ 21124


Сервисная книга рекомендует вам пройти нулевое ТО на пробеге 2 500 км и далее обслуживать мотор каждые 15 000 км, однако на форумах советуют сократить этот интервал до 10 000 км.

Для замены вам понадобится от 3.0 до 3.5 литров масла 5W-30/5W-40, а также новый фильтр. Каждые 30 000 км желательно менять свечи и воздушный фильтр, раз в 45 000 км ремень ГРМ. Регулировка тепловых зазоров клапанов не требуется, агрегат оснащен гидрокомпенсаторами.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 504
Источник: https://otoba.ru/dvigatel/vaz/21124.html

Устройство и схема КПП К-700, К-701

В данной статье мы рассмотрим устройство и принцип работы коробки переключении передач тракторов «Кировец» К-700 и К-701, т.к. их строение полностью идентично. Также приведем основные моменты в регулировке, обслуживании и ремонта данного механизма….

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 292
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Замена амортизаторов задней подвески ВАЗ 2114


Статья для всех, у кого возникла необходимость в замене амортизатора и пружины на задней подвеске на автомобилях ВАЗ 2114. Легче всего работы проводить на смотровой яме, но можно и сделать это на ровной площадке. Амортизаторы и пружины нужно менять п…

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 304
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Цена двигателя ВАЗ 21124 на вторичном рынке

Благодаря широкому распространению можно найти такой агрегат почти на любой разборке, специализирующейся на продукции компании АвтоВАЗ. Стоимость хорошего экземпляра часто укладывается в 25 000 рублей. Новый мотор официальный дилер предлагает за 70 000 рублей.

Двигатель ВАЗ 21124 (1.6 л. 16 кл.)

70 000 рублей

Состояние: Новый
Комплектация: двигатель в сборе
Рабочий объем: 1.6 литра
Мощность: 89 л.с.
Блок: 9/9 | Кол-во символов: 458
Источник: https://otoba.ru/dvigatel/vaz/21124.html

Замена наконечников рулевых тяг ВАЗ 2114

Рулевая тяга соединяет рулевую рейку и рулевой наконечник. При большом износе шарнира рулевой тяги на плохой дороге появляются неприятные стуки, а так же начинает бить руль, в данном случае наконечники рулевых тяг придется снять и заменить на новые….

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 298
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php

Замена рулевой рейки ВАЗ 2114

Фото и видео инструкция по самостоятельному снятию рулевой рейки с автомобилей девятого семейства ЛАДА, ВАЗ 2113, 2114, 2115. Для проведения работ вам потребуется помощник. Процесс снятия1. Отсоед…


Блок: 11/11 | Кол-во символов: 236
Источник: https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php
Кол-во блоков: 24 | Общее кол-во символов: 19713
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

  1. https://24techno-guide.ru/harakteristika-dvigatelya-21124-16-klapanov.php: использовано 9 блоков из 11, кол-во символов 3383 (17%)
  2. https://otoba.ru/dvigatel/vaz/21124.html: использовано 8 блоков из 9, кол-во символов 3349 (17%)
  3. https://germanyworld.ru/dvigateli/dvigatel-vaz-21124-opisanie-problemy-i-tyuning.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 735 (4%)
  4. https://olade.ru/mashiny/vaz-2110/16-klapannyj-dvigatel-vaz-2110.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 8472 (43%)
  5. https://www.drom.ru/catalog/lada/2112/specs/engine_capacity/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3774 (19%)



Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий